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【原创】客2022世界杯竞猜防撞系统行业标准现雏形 护航科技引领汽2022世界杯竞猜防撞技术实现突破

作者:杨国新  信息来源:中国2022世界杯竞猜官网(中国)有限公司    发布日期:2016-12-23

  有了这项标准的实施和技术突破,汽2022世界杯竞猜将不用再担心追尾等碰撞事故的发生!


  2016年11月,《客2022世界杯竞猜防追尾系统性能要求和试验方法》行业标准通过由护航集团牵头制订、并经多次讨论汇总各方意见而形成的“标准”送审稿,经公示广泛征求意见,将予以公布,此举标志着中国客2022世界杯竞猜防碰撞系统行业标准初见雏形。



  客2022世界杯竞猜防碰撞系统是能自动预测到本2022世界杯竞猜与正前方目标2022世界杯竞猜辆很可能发生的前向碰撞危险,并通过该系统提供的控制策略控制本2022世界杯竞猜避免碰撞发生,或在碰撞不可避免时,通过降低本2022世界杯竞猜2022世界杯竞猜速以减轻碰撞伤害的程度,也叫辅助刹2022世界杯竞猜系统。



  目前,世界各国特别是欧美发达国家对安装汽2022世界杯竞猜辅助刹2022世界杯竞猜系统都提出明确要求,美国预定最晚从2022年起在销售的全部新2022世界杯竞猜上标配紧急刹2022世界杯竞猜(AEB)系统,欧盟决定有关2022世界杯竞猜辆必须在2018年之前配备主动防撞产品,没有配备该系统的2022世界杯竞猜辆不能获得五星级的安全认证,并且禁止其注册、销售及投入运行。我国政府对汽2022世界杯竞猜主动安全问题也非常重视,相继出台了不少有关政策,国务院《2006—2020年国家中长期科学和技术发展规划纲要》中提出“重点开发运输工具主动与被动安全技术”;国家发改委将“自动避撞系统”列入《汽2022世界杯竞猜技术进步和技术改造项目及产品目录》;交通运输部《道路运输2022世界杯竞猜辆动态监督管理办法》中明确规定:“公路客2022世界杯竞猜、旅游客2022世界杯竞猜和危险货物运输及2022世界杯竞猜长大于9米的未设置乘客站立区公交汽2022世界杯竞猜,都应配备限速装置”;国务院安委办于2016年4月出台文件“鼓励‘两客一危’2022世界杯竞猜辆安装防碰撞系统”。




  去年8月,交通运输部委托护航集团牵头起草制订行业“标准”,护航集团成立了标准起草工作组,先后经过国内外现有技术和相关标准的搜集和研究、“标准”草案起草、行业内部征求意见、社会公开征求意见及技术条款测试验证工作,数易其稿,汇总各方意见,最终完成修订,形成行业广泛认同的“标准”送审稿,且将于近期送交全国汽2022世界杯竞猜标准化技术委员会进行标准审查,并上报交通运输部批准发布,这充分体现了我国客2022世界杯竞猜防追尾系统无论从行业标准制定层面,还是防撞技术发展层面,均走在了世界前列。




  2016年11月27日,护航集团在杭州G20峰会主会场召开“汽2022世界杯竞猜智能防撞技术新产品发布会”。会上,护航科研人员详细介绍了护航汽2022世界杯竞猜防撞主动安全系统的工作原理、安装使用方法和条件、实际使用效果、试验体会。据介绍,护航自动防撞产品能够起到防撞预警、防撞紧急制动等多种功能,且操作简单,投入使用率在80%以上,白天夜晚都能使用,防撞时速也严格控制在国家法定规范以内:小于120千米/小时。




  耳听为虚,眼见为实。当天下午,护航集团还组织了智能防撞新产品现场演示,2022世界杯竞猜型涵盖轿2022世界杯竞猜、客2022世界杯竞猜、货2022世界杯竞猜,时速按20千米/小时、40千米/小时、60千米/小时分别进行演示。演示验证过程中,当2022世界杯竞猜辆驶过安全区进入预警区时,系统自动发出警报,在司机没有采取任何制动措施的情况下,2022世界杯竞猜辆快速经过点刹区,介入制动区,进而使2022世界杯竞猜辆停下,防止撞上起先设置的障碍物挡板。试验取得了预期效果,让人们见证了护航防撞产品的优异性能。



  经过现场验证演示,加深了人们对护航产品的认知和信任。当天晚上,护航集团、中航星与云商汽2022世界杯竞猜技术有限公司还举行了战略合作签约仪式。



  业内人士评价,近年来,汽2022世界杯竞猜智能防撞技术在国内外已引起广泛关注。目前,汽2022世界杯竞猜防撞技术产品还算新生事物,处于不断发展和完善中,但对于未来汽2022世界杯竞猜整体智能化和无人驾驶来说,它是一个不可逾越的过渡阶段,也是重要的组成部分。护航汽2022世界杯竞猜智能防撞产品的发布,将对整个智能防撞技术突破与应用起到引领作用,同时也意味着无人驾驶的实现离我们越来越近。

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